核心要点

英国航空正在打造号称 “全球最大 ” 的商务舱,为此拆除数十个经济舱座位。这一案例鲜明体现出高端出行需求崛起的行业趋势 。

本次客舱升级 ,是英航斥巨资全面改造机队与地面服务的一部分,伦敦希思罗枢纽机场的贵宾休息室也同步纳入改造范围。

客舱配置变动详情
英国航空将为空客 A380(全球最大客运飞机)配备多达 106 座的超大商务舱,现有版本商务舱为 97 座。
多年来 ,各家航空公司投入数亿美元,抓住旅客对更大空间、奢华出行体验的旺盛需求,持续加码高端座椅产品 。
英航的合资合作伙伴美国航空,上个月在其旗舰机型上推出全新旗舰套房商务舱。
这类高价座位可以收取高额溢价。即便是跨大西洋航班仅增加腿部空间的座位 ,单程加价就可超过 200 美元;购票后再补选超级经济舱,附加费可达 1000 美元以上。
如果在订票时直接选择高端座位,价格会更高 。长途航线的顶级舱位票价普遍达到 5000 美元 ,部分航线甚至远超 10000 美元。
部分全新飞机交付进度甚至受到拖累:新式高端座椅构造复杂,航空公司需要等待零部件或是监管机构的适航认证。
英航对旗下全部 12 架 A380 开展客舱改造,也是对这款巨型客机的一次押注 。近些年不少航司已经退役 A380 ,转而选择体型更小 、燃油经济性更好的机型。空客已于 2021 年末向该机型最大客户阿联酋航空交付最后一架 A380。





