上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
上海限行令加码促使新能源车尤其是“绿牌 ”车销量大增。上海限行新政内容2020年11月2日起，每天7时至20时，部分主要高架路、大桥以及隧道道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车 、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周周日和全体公民放假日除外）。
与之相比 ，新能源牌照就显得亲民了不少 。需要说明的是 ，新能源汽车的“绿牌 ”虽然免费并且不限行，但要符合条件 ，其中包括拥有上海市户籍 、或持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一年等 。
在上海 ，特斯拉的销售出现了疯抢的状况！随着限行令的加码，上海清理百万外地车辆的政策出台 ，新能源车市场迎来了新一轮的爆发。10月24日 ，上海市公安局发布了关于调整部分道路交通管理措施的通告 。
上海限行政策让新能源车大火,15万左右,最适合年轻人
〖壹〗、与前两款纯电驱动的车不同的是，领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车 ，小编认为 ，甚至可以称之为同级别最强代步车 。首先是实用性方面，领克06 PHEV不仅可以轻松解决上海限行的问题 ，拿到绿牌 ，而且完全不用担心纯电车型上的续航焦虑，在实用性方面表现得非常出色。
〖贰〗 、在上海，特斯拉卖疯了！限行令加码 ，上海清理百万外地车 这两天 ，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日 ，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告 。
〖叁〗 、我认为限行政策就是催化剂 。形成上海购买新能源车热潮的原因 ，一方面是因为刚需，另一方面或许政策的推出让消费者坚定了选取 ，毕竟有部分消费者还处于是否购买新能源车型的犹豫之中。不难发现 ，限行政策的调整，一定程度地促进了新能源汽车市场的发展 ，而对发展新能源市场的车企来说 ，近来就是比较好的机遇 。
上海限行再升级效应扩散,新能源车销量创新高
〖壹〗、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起 ，上海调整外牌车辆的限行时间 ，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行 。
〖贰〗 、随着上海市外牌限行政策的升级，170万辆在沪外牌车辆将面临更加严格的行驶限制。在部分时间段内 ，这些车辆将无法进入内环或高架路段 ，这无疑将对车主的出行造成一定影响 。为了应对这一限制，部分车主可能会选取购置送牌的新能源车 ，以继续满足其出行需求 。
〖叁〗 、上海外牌限行升级 ，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的 ，是上海当地的新能源汽车销量 。初步估计 ，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多 。第二位是市内上班的打工人。近来仍没有拍到沪牌 ，有台燃油车 ，但挂着外地牌 。
〖肆〗、动力电池需求提升：因上海新能源车购置车型定位较高（如特斯拉Model 3等高端车型），预计新政可拉动动力电池装机量约5GWh 。特斯拉产业链受益逻辑 特斯拉上海工厂产能释放：自上海建厂以来 ，特斯拉Model 3月销持续过万 ，成为新能源车市场标杆。限行新政将进一步巩固其市场地位，推动销量增长 。
〖伍〗 、可能很多不是上海的朋友不太明白，这和新能源车销量暴增有啥关系呢？逻辑是这样的：首先 ，此前上海对外地牌限制的不算严 ，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点 ，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤 ，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报 。而且休息日和节假日还不限行。
上海外牌限行升级,绿牌正在被疯抢?
〖壹〗 、但可以肯定 ，未来 ，新能源汽车市场将被持续看好 。一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策 。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市 。在今年前9月的全国新能源车城市销量排名榜中 ，上海以58692辆的成绩位居第一 。
〖贰〗、不受限行影响：新能源车辆不受高架和地面道路限行政策约束 ，可全天候在市区通行，而外牌车出行时间与空间被大幅压缩。政策延续性：此次限行政策被视为4月上海刺激汽车消费政策的延续 ，核心目标之一是释放新能源消费潜能。
〖叁〗 、此前不久 ，上海市发布了最新的外牌限行规定，从11月2日起，外牌车辆在工作日7-20点期间不能上高架；更为严格的是 ，在明年五一假期后 ，内环地面道路在工作日的早上7-10点，16-19点也禁止外牌通行 。
〖肆〗 、以旧换新限制：名下多辆新能源车的车主需转让/报废旧车才能申请新绿牌 ，导致二手新能源车贬值 ，间接推高蓝牌需求 。 执法重点与路面检查摩托车是严查对象：外牌摩托车因禁行政策成为执法重点，汽车外牌在限行时段和区域也会被抓拍。
〖伍〗、身边有不少土生土长的上海市区居民 ，车上挂的是江苏、浙江牌照 ，还不是因为没拍到沪牌嘛 。不可否认的是，外牌限行 ，沪牌难求 ，这恰恰将新能源车的优势体现出来了，况且 ，这也和国家加速发展新能源战略的大方向相同 。
〖陆〗 、售价仅16万起。当然 ，本次外牌限行政策的进一步严格，对上海市新能源车辆的推广无疑有很大的帮助，大量外牌车辆或者新购车用户很大一部分将会考虑新能源车辆 ，届时 ，上汽荣威新能源或将成为紧俏货，因此提醒消费者还是要早做打算 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
