汉蔡高速公路项目概况
综上所述,汉蔡高速公路的建设不仅是武汉城市交通网络的重要组成部分 ,也是推动区域经济发展,增强城市辐射功能,实现社会经济全面进步的关键举措。该项目的实施 ,将为武汉乃至西部地区的发展注入强大动力,为促进区域间的经济融合与合作,提供坚实的交通保障 。

汉蔡高速公路建设规模概述 基本指标 公路等级:推荐方案为双向六车道高速 ,备选方案为双向四车道高速。 计算行车速度:均设定为100公里/小时。 交通量:预计2027年平均交通量为60627辆/日,小客车为主 。 征用土地:推荐方案需征用土地14873亩,备选方案需征地3671亩。

汉蔡高速公路总投资18亿元 ,项目开工时间为2005年10月,设计工期为四年。2008年10月18日,汉蔡高速公路正式通车 。
湖北省政府批复了武汉至重庆高速公路汉川至天门段、武英高速公路 、汉蔡高速公路、汉洪高速公路设站收费相关事宜。具体如下:武汉至重庆高速公路汉川至天门段:湖北省人民政府同意对通行该路段的机动车辆收取通行费。
...是什么样的收费标准?湖北汉宜高速和汉蔡高速的收费标准?
〖壹〗、湖北省的汉宜高速和汉蔡高速是重要的交通干线 ,全长约95公里 。全程耗时大约1小时27分钟,其中包括了50元的过路费。从起点出发,车辆首先行驶2公里后,左转进入仙桃市城区的匝道 ,并通过仙桃收费站,随后转入沪渝高速 、汉宜高速或G50高速公路。
〖贰〗、湖北省境内的汉宜高速公路小型机动车收费标准是0.44元/公里 。武黄、汉宜 、汉京珠等多条高速公路的收费标准0.44元/公里。武荆高速公路属于民营项目收费0.55元/公里。
〖叁〗、湖北省高速公路货车收费标准主要依据车型分类、车货总质量及行驶路段综合确定,并包含对ETC车辆 、绿通车辆及部分路段的差异化优惠政策。
〖肆〗、现在高速收费的标准是按照重量来收取 ,四轮车的收费一公里0.5元,具体如下:2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车 。2吨~ 5吨(含5吨)货车 ,8座~19座客车为第二类车。5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车。
〖伍〗、提示:车主可以四舍五入,按平均0.5元/公里的收费标准 ,估算自己的高速通行费 。
〖陆〗 、广西高速公路收费标准:全境,0.4元/公里。
汉蔡高速公路路线走向及主要控制点
〖壹〗、汉蔡高速公路路线走向为东西方向,主要控制点包括米粮山、黄金口规划区、蔡甸区 、侏儒镇。以下是具体细节:路线走向:起点通过米粮山互通与中环连通 。高架桥方案过黄金口开发区 ,穿过什湖鱼塘区。在新农上跨规划的新全大道,至新农砖瓦厂附近上跨省道十永线。在蔡甸红庙乡与京珠高速公路相交,设置红庙枢纽互通 。
〖贰〗、汉蔡高速公路的建设将实现路网结构的优化升级,显著提高道路的通行能力与效率 ,优化区域交通布局,有效解决西向出城的交通难题。项目实施后,将极大改善交通环境 ,促进区域间物流的顺畅流通,对武汉市乃至西部地区的发展具有深远影响。
〖叁〗、汉蔡高速公路建设规模概述 基本指标 公路等级:推荐方案为双向六车道高速,备选方案为双向四车道高速 。 计算行车速度:均设定为100公里/小时。 交通量:预计2027年平均交通量为60627辆/日 ,小客车为主。 征用土地:推荐方案需征用土地14873亩,备选方案需征地3671亩。
〖肆〗 、汉阳-蔡甸高速公路,简称汉蔡高速 ,又称汉蔡高速公路,湖北省高速公路网编号:S15 。
汉蔡高速哪个口有优惠?
〖壹〗、汉蔡高速(武汉-蔡甸)的优惠政策主要针对ETC车辆和特定时段,优惠入口如下:ETC优惠:所有ETC车辆在全线入口均可享受95折通行费优惠 ,部分时段(如节假日)可叠加免费政策。本地车辆优惠:武汉籍(鄂A)小型客车,在蔡甸、侏儒 、索河等收费站上下高速,可享受单次通行费减免1-2元的优惠。
〖贰〗、需通过银行或线上渠道办理(部分银行提供5折月票等优惠) 。
〖叁〗、法律分析:免费政策:从2019年7月1日开始,汉蔡高速公路琴台站至蔡甸站“点对点”小车通行费由蔡甸区人民政府统一支付政策 ,共免费一年。
汉蔡高速是指哪里至哪里?
汉蔡高速公路路线走向为东西方向,主要控制点包括米粮山 、黄金口规划区、蔡甸区、侏儒镇。以下是具体细节:路线走向:起点通过米粮山互通与中环连通 。高架桥方案过黄金口开发区,穿过什湖鱼塘区。在新农上跨规划的新全大道 ,至新农砖瓦厂附近上跨省道十永线。在蔡甸红庙乡与京珠高速公路相交,设置红庙枢纽互通 。
汉阳-蔡甸高速公路,简称汉蔡高速 ,又称汉蔡高速公路,湖北省高速公路网编号:S15。
汉蔡高速(武汉-蔡甸)的优惠政策主要针对ETC车辆和特定时段,优惠入口如下:ETC优惠:所有ETC车辆在全线入口均可享受95折通行费优惠 ,部分时段(如节假日)可叠加免费政策。
汉蔡高速免费政策
汉蔡高速免费政策详情如下:免费通行核心内容适用对象为7座及以下小客车(需安装并正常使用ETC) 。免费区间是琴台站至新蔡甸站(2025年6月新站开通后生效,原蔡甸站已更名为“蔡甸东收费站 ”,仅上下京港澳高速)。
汉蔡高速:免费区间是琴台收费站 蔡甸收费站 ,适用9座以下(含9座)ETC客车。
汉蔡高速:免费路段:琴台收费站至蔡甸收费站。免费对象:一型车(通常指小型客车) 。
月23日晚12时刚过,一辆从荆州开来的黑色轿车到达汉蔡高速琴台收费站,因超时1分钟被收取90元通行费。这些案例明确显示,超时驶离将触发计费机制 ,且费用按实际行驶里程计算。政策执行逻辑高速免费政策的核心是“出口时间优先”,而非入口时间 。
高速免费第一夜并非前后左右都是车,具体车流情况因方向和地区而异。以2026年2月15日0时高速免费第一夜为例 ,部分收费站确实出现了“前后左右都是车”的情况。像武汉汉蔡高速琴台收费站,2月14日23:30起,往武汉城区方向的入口处排起了几十辆轿车的长队 ,司机们在等待零点免费时段开启 。





