2024年买奇瑞新车,可别错过这5款
〖壹〗、024款奇瑞手动挡有艾瑞泽5系列的两款车型 ，分别是艾瑞泽5卓越版和艾瑞泽5惠民版2024款车型（5升手动风尚型）。艾瑞泽5卓越版 艾瑞泽5卓越版作为奇瑞汽车的一款经典手动挡车型 ，以其出色的操控性能和稳定的驾驶体验赢得了不少消费者的喜爱 。
〖贰〗 、iCAR V231）是奇瑞iCAR品牌首款方盒子SUV，面向年轻市场 ，2024年广州车展预售 ，2025年12月中旬上市 。
〖叁〗 、作为经典紧凑型轿车，艾瑞泽5手动挡版本以高性价比著称，优惠后费用直接下探至5万区间 ，适合预算有限且注重实用性的用户。2024款奇瑞艾瑞泽5手动版：费用99万 ，4S店优惠后6万元可到手 。若进一步争取优惠或选取低配车型，实际落地价可能接近5万 ，且配置如倒车影像、多功能方向盘等满足基础需求 。
奇瑞纵横品牌是什么?
纵横是奇瑞打造的高端豪华电混越野品牌 ，主打全领域硬派越野，兼顾极限穿越与日常家用。首款车型为纵横G700。主打全域越野能力 、豪华座舱与高阶智能配置 ，拥有双向卫星通信 、车载制氧、华为乾昆高阶智驾等极限场景配置 。
纵横G700是奇瑞汽车股份有限公司旗下高端越野品牌“纵横”推出的车型 。
品牌背景奇瑞纵横是奇瑞汽车旗下的豪华越野SUV品牌 ，在汽车市场中逐渐崭露头角。奇瑞汽车作为国内知名的汽车制造商，拥有深厚的技术积累和丰富的制造经验 ，为奇瑞纵横品牌的发展奠定了坚实基础 。该品牌致力于打造具有高性能、高品质和独特设计风格的豪华越野SUV ，以满足消费者对于越野驾驶和豪华体验的双重需求 。
G700纵横不是独立品牌，而是奇瑞集团旗下捷途汽车推出的豪华电混越野产品序列「捷途纵横」的首款量产车型 ，定位中大型硬派豪华电混越野SUV。核心信息梳理：品牌归属与定位属于奇瑞捷途汽车的产品序列 ，并非独立品牌，主打硬派越野与电混技术结合的豪华定位 。
纵横G700是奇瑞汽车旗下全新高端品牌“纵横 ”推出的首款量产车，定位为“全领域豪华越野SUV ” ，2025年10月19日正式上市 ，官方指导价在399万元至449万元之间，限时优惠价30.49万元起 。
核心技术包括一体式无孔密封车身 、高压碳化硅推进器 、6轴陀螺仪姿态控制系统等。据介绍 ，其车尾双侧搭载军工级涡轮推进器 ，单台峰值功率18kW，合力可产生3000N推力 ，确保车辆在江水中以7公里/小时的速度稳定行驶 。
奇瑞十三万纯电轿车有哪些
〖壹〗、025年12月 ，奇瑞十三万左右的纯电轿车或跨界车型，有奇瑞舒享家2025款部分配置以及瑞虎3xe 480的高配版本 。奇瑞舒享家2025款1）核心信息：指导价199 - 129万元 ，经销商报价约199万起 ，部分渠道可能接近13万，是纯电SUV跨界车型 ，符合十三万价位区间。
〖贰〗 、风云T9L风云T9L定位为中型SUV ，其纯电续航里程为101km，起售价为199万元 。虽然该车型并非轿车，但其费用与用户需求存在部分重叠 ，且具备新能源属性 。对于预算在13万左右 、对车辆类型要求不严格的用户 ，风云T9L可作为备选方案之一。
〖叁〗、别克E5：基于奥特能平台打造，入门费用159万（部分地区优惠后可能接近13万）。入门版纯电续航里程达515公里 ，轴距接近3米 ，空间表现优异 。电池通过2026年最严苛的电池新国标认证，别克厂家提供“1：1赔付零自燃承诺” ，安全性与续航能力突出 ，适合对纯电车型有需求且注重安全性的用户 。
〖肆〗 、奇瑞iCAR V23（X23）纯电版费用约13万左右，后续可能推出增程动力版以拉低售价。
〖伍〗 、中大型轿车已经进入10万级市场 ，为用户带来了多样化的优质选取 ，近日上市的2026款奇瑞风云A9就是其中比较有代表性的 。
〖陆〗、奇瑞风云纯电动汽车包含A系列 、T系列和X系列，具体车型如下：A系列A8：费用区间为99万元-99万元 。该车型属于奇瑞风云A系列的基础款 ，定位偏向经济实用型 ，适合对费用敏感且追求基础功能的消费者。A8L：费用区间为199万元-199万元 。
奇瑞外挂备胎车型
〖壹〗 、025年奇瑞品牌有外挂备胎的车型主要是风云X3和iCAR X25部分配置，风云X3是最新上市的，威麟X5虽有外挂备胎但属于较早推出的燃油车 。风云X31）是紧凑型新能源SUV ，2025年8月上市 ，采用“方盒子 ”造型，车尾有类似“小书包 ”的储物格用于外挂备胎 ，车身尺寸为4406/1910/1715mm ，轴距2715mm。
〖贰〗、025年奇瑞品牌外挂备胎车型主要包括风云X3和iCAR X25（部分配置），其中风云X3为最新上市车型 ，威麟X5虽有外挂备胎设计但属于较早推出的燃油车型 。
〖叁〗 、奇瑞外挂备胎的车型主要有瑞虎捷途山海T捷途旅行者和平精英战神版 、iCar V27 ，具体介绍如下：瑞虎3：作为奇瑞旗下经典的紧凑型SUV，瑞虎3的尾部设计硬朗 ，背挂式备胎直接外露 ，这种设计不仅增强了车辆的越野风格，还为整车增添了一份粗犷与硬朗的气质 。
